Scania P380 10 жашта

Scania P-сериясынын кабинасы логистикалык транспорт каражаттарынын эң кичинекей кабинасы.Убагында машинанын абалы анча жакшы болбогону да жакшы көрүнүш болчу.Бул төрт чекиттүү пружиналык асма кабина болсо да, ал убакта ыңгайлуулугу көптөгөн ата мекендик оор жүк ташуучу унааларга караганда жакшыраак болчу, мисалы, кабинанын арткы кыймылы кыйрап, толук өлчөмдөгү аба дефлектору жана электр менен жөнгө салынуучу арткы көрүнүшү. күзгү, ошол кездеги бардык өнүккөн конфигурациялар болгон.Кабинага кирип, сиз көргөн нерсе - Scania классикалык жана тааныш интерьер дизайны.Экинчи муундагы кучактоочу жумушчу стол сенсордук баскычтын иштөөсүн мындан ары түйшүксүз кыла алат.R-сериясынын эң оң жагында дагы бирөө болот.Мамычаны сактоочу бөлүктүн дизайны абдан модулдук.P сериясындагы рулду алдыга жана артка кыйшайтууга болот, бул кабинанын жалпы өтүүсүн бир топ жакшыртат.Дайыма полдо турат десең, кыймылга ыңгайсыз болуп калат.2010-жылы чыгарылган, 5-сериясынын иштөө мөөнөтү 2004-жылдан 2010-жылга чейин экенин билишиңиз керек. Бул машина эң акыркы партия болуп эсептелет, анан жаңы көрүнүшү бар.Автоунаанын кыймылдаткычы Scania DC12 17 дизелдик тике инжектордук кыймылдаткычын кабыл алганын, машинанын турбо заряддоо жана муздатуу, бир цилиндр жана бир капкак менен жабдылганын жана борбордук экстракт валынын түзүлүшүн колдоноорун көрүүгө болот, анткени Euro III/ Улуттук III Ошондуктан, жогорку басымдагы жалпы рельс күйүүчү май менен камсыз кылуу үчүн колдонулган эмес, бирок салттуу насос насадка структурасы колдонулган.(Ошондой эле төртүнчү өлкөдө насостук сопло болуп саналат) Машинанын максималдуу чыгаруу кубаты 380 аттын күчү, эң чокусу 1900N.m жана максималдуу момент чыгаруу ылдамдыгы 1300 rpm.Азыркы учурда ал алыс аралыкка жана эффективдүү логистикалык ташуу үчүн анча ылайыктуу эмес, бирок салмагы боюнча жеңилирээк.Тактык аспап ашыкча жетиштүү.Берүү кутусунда 8+1 тиштери бар Scania GR905 редуктор колдонулат.тиштүү нөөмөт ырааттуулугу R13 жана ылдый C24, бир H клапан менен негизги кутучадан көмөкчү кутучага айландырылат төмөн тиштүү зонасында 1 4 тиштүү болуп саналат.Артында 5тен 8ге чейинки ылдамдыктагы жогорку ылдамдык зонасы.Редуктор тиштүү жардамчы менен жабдылган, бул тиштүү механизмге кирүүнү жеңилдетет жана сиз жеңил түртүү менен кире аласыз.Эки тараптын күйүүчү май бактарынын сыйымдуулугу чоң эмес, балким 350L+450L түрүндө болсо керек, анткени ал улуттук үчтөн төгүлгөндүктөн, карбамид багы жок.Scania-нын модулдук жыйындысы он жыл мурунку бул машинада чагылдырылышы мүмкүн.Шассиге мейкиндикти үнөмдөө максатында аба резервуары аркандын ички тарабына жайгаштырылат.2010-жылдагы жаңы моделдин артында 1800 литрлик чоң күйүүчү май багы бар батареялардын партиясы бар.Арткы октун учтуу башы менен бир баскычтуу редукция огу, ылдамдык катышы биз азыр тааныш болгон 2.71 эмес, анткени ал 8-тез кол менен жабдылган, электр чынжырында кээ бир өзгөрүүлөр болот, ылдамдык катышы эски шарттуу 3.08 болушу керек