BYD хан

BYD Han EVдин сырткы стили жаңы дизайн стилин кабыл алат, ал эми унаанын стили абдан авангарддык жана динамикалуу.Машинанын алдыңкы бөлүгү жабык дизайнды кабыл алат, ал эми унаанын алдыңкы бөлүгүн аралап өткөн хром жасалгасы эки тараптын курч фаралары менен жабдылган, бул абдан таанымал.Машинанын арткы формасы да динамикалуу жана модалуу, ал эми арткы чырактардын формасы технологиялык мааниге толгон.Бүткүл унаанын сызыктары тегерек жана жылмакай, сүйрөө коэффициенти өтө төмөн.BYD Han EVдин ички стили BYD үй-бүлөлүк стилдеги дизайн тилин улантып, ички жасалгасы жөнөкөй жана стилдүү.Борбордук башкаруу бөлүгү токтотулган форманы кабыл алат жана борбордук башкаруу экранынын өлчөмү 15,6 дюймга жетет, бул унаанын визуалдык таасирин күчөтөт.Han EV да стандарттуу түрдө толук LCD инструмент панели жана технологияга толгон электрондук шайман менен келет;100 километрдик апыртылган 3,9 секунддук ылдамдатуу BYD Han орто жана чоң унаалар үчүн таза электр унаасы катары жайгаштырылган жана ал тизмеден кийин Тесланын 3 модели жана Тесла моделдери менен түздөн-түз байланышта болот.Xiaopeng P7 атаандаштык үчүн чыгарылган, бирок Ханды билген адам бул машинанын күчү абдан күчтүү экенин билет.Han DM максималдуу кубаттуулугу 192 аттын күчү менен 2.0T турбомотор менен жабдылган.Жалгыз ички күйүүчү кыймылдаткыч жетишсиз.BYD ошондой эле Ханды болжол менен 245 аттын күчүнө ээ болгон туруктуу магнит синхрондуу мотору менен жабдылган.Натыйжада, Хандын комплекстүү күчү 400 аттын күчүнө жеткен, бул болгону 300 000ге жакын.Ата мекендик унааларга келсек, бул укмуштуудай.DM моделдеринен тышкары, Хан дагы EV моделдерин камсыз кылат.Батарея менен камсыз кылуу жагынан Han EV өзүнүн бычак батареясын колдонот.Өндүрүштүк кубаттуулукту кеңейтүү менен, ал чыгымдарды андан ары азайтып, керектөөчүлөргө батареянын иштөө мөөнөтүн узарта алат.Чоң арзандатуу.Батареянын батареясы да ыңгайлуу батареянын иштөө мөөнөтү боюнча жакшы көрсөткүчкө ээ.Эки дөңгөлөктүү унаанын максималдуу батареянын иштөө мөөнөтү 605 километрге жетиши мүмкүн.Чыдамдуулуктан тышкары, төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү эксплуатацияга кошумча умтулууга ээ, бул Ханга 100 километрден 3,9 секундага чейин ылдамдатууга мүмкүндүк берет жана анын көрсөткүчтөрү рыноктогу бир дагы спорттук машинадан кем калышпайт.Мындан тышкары, Хандын мыкты тормоздук көрсөткүчтөрү да сөзгө арзыйт.100 километрлик 32,8 метр токтоочу аралык чындыгында бул денгээлде жаман эмес.Интерьердин эң көз жоосун алган бөлүгү - бул BYD компаниясынын өзүнүн DiLink 3.0 интеллектуалдык тармак туташуусу менен жабдылган борбордук башкаруунун 15,6 дюймдук борбордук башкаруу экраны.Стильдүү дисплей интерфейси жана бай маалыматтык дисплей көптөгөн жаштардын сүймөнчүлүгүнө ээ болот.Мындан тышкары, APA толук сценарийи боюнча автоматтык токтоочу жай жана унаа OTA алыстан жаңыртуу сыяктуу технология конфигурациялары бар.